Budapest – Kisnána
Indulás 5:00-kor a Syma Csarnok elől (Dózsa Gy. u. 1.) a Stadionok metró- és buszmegálló mögött. Várható érkezés Kisnánára 6:30-kor.
Gyöngyöspata – Gyöngyös – Kisnána
Indulás 5:20-kor – Gyöngyöspata központ, Nandi vendégház. A busz Gyöngyösön is vesz fel utasokat 5:35-kor, a Berze Nagy János Gimnázium előtt. Várható érkezés Kisnánára 6:20-kor.
Készülnek az idei Mátra115 kődíjak. Gyűjtjük a mátrai köveket és festegetjük őket. Festünk tavalyról ismert itineres és éjjel-nappalos követ és festünk sok-sok új formát is. Remélem mindenki talál majd kedvérevalót!
Képek az eddig elkészült kövekről.
The stone prices of this year are being prepared. We are collecting and painting the stones of the Mátra. We paint itineraries stones, day-night stones, and we also paint many new forms. Hopefully, everyone will find something agreeable!
A Mátra 115 UTMB minősítő verseny, 2010-ben 4 pontot számítanak be a Mátra 115 teljesítésért az UTMB, CCC, TDS túrákon, a hivatalos képlet szerint a 124 km táv és 6374 m + szint alapján adódik ez a 4 pont.
A 2011-es nevezésekhez az alábbi pontszámok kellenek:
UTMB® : 5 pont 2009 – 2010 között (legfeljebb 2 versenyen!)
CCC® : 1 pont 2009 – 2010 között
TDS : 2 pont 2009 – 2010 között
A nevezés feltételei részletesen.
Mátra 115 is a qualification race for the UTMB.
In 2010, completing Mátra 115 gives you 4 qualification points for UTMB, CCC and TDS. The 124 km distance and the 6374 meters of elevation imply these 4 points.
In 2011, the following points will be needed for applications:
A Mátra 115 a teljesítők szavazatai alapján elnyerte a 2009 legjobb teljesítménytúrája címet. Köszönjük a szavazatokat!
2009 legjobb teljesítménytúrái TTT határozat.
Based on the votes of ultra trailists, the Mátra 115 was elected the best ultra trail of Hungary in 2009. Thank you all for the votes!
2011-től csak előnevezéssel lehet indulni a Mátra 115, 88, 55 rendezvényeken, nevezési határidő 2011 május 22.. Ez azért fontos mindannyiunk számára, hogy mindenből (rajtfüzet, póló, ellátás, stb.) a megfelelő mennyiséggel készüljünk előzetesen, ez környezetvédelmi és gazdálkodási szempontból is fontos.
A nevezésed akkor érvényes, ha a szolgáltatások ellenértéke megérkezett az MKB 10300002-10334566-49010028 bankszámlaszámra (kedvezményezett: Medveczki György), vagy ha nem kérsz fizetős szolgáltatást a túrán (utóbbi esetben azonnal érvényes). A nevezési díjat, a tálca sós vagy édes házi süteményt, vagy más túra közben jól fogyasztható finomságot viszont előnevezéskor még ne küldd el :-), inkább hozd el a Mátra 115 rajtba.
Nevezés a 115-ös távra:
http://matra115.hu/nevezes/115
Nevezés a 88-as távra:
Nevezés az 55-ös távra:
Nevezők listája:
The trail is a community event organized by the ultra trail (teljesítménytúra) community. If you can help us organize in any wait, please do not hesitate to contact us, we are glad for any help.
Everyone participates on his/her own responsibility. The organizers can not be held responsible for damages resulting from participation.
An important change this year is that only online applications are taken.
Registration: June 3 from 19:00 to 20:00 and June 4 from 6:00 to 6:45 (using the 24-hour notation)
Fee: No fee for enrollment, only for some services. The condition of enrollment is a tray of home-made, heat-resistant cake in a transportable form. (If you are unable to bring home-made cakes, we shall also accept commercial ones). These cakes will be served at the checkpoints along the route.
Refreshment Sevices:
A part of the refreshment is donated by the organizers and by third parties. Additional refreshment is also provided with tickets available for purchase at the start.
Hot food:
Mátraalmás – chicken soup
Mátraszentimre – goulash soup (soup with pork and vegetables),
Ágasvári-turistaház (cottage) – surprise,
Hidegkúti-turistaház (cottage) – cake, tea
Gyöngyöstarján (finish) – venison soup
Bread with butter, marmalade, lard, etc.: Kékestető, Lajosháza, Diós-patak, Fajzatpuszta
Water will be available at all every refreshment points.
Transportation: There will be an extra bus for participants from Budapest via Gyöngyös to Kisnána in the morning, for which you can reserve a seat when applying online. We explicitly ask you to use public transportation if possible. If you come by car, leave it in Gyöngyös. Only a few cars can park in Gyöngyöstarján without disturbing the life of the village.
Accomodation: At the start and at the finish there will be possibilities to sleep in buildings (such as schools), however, you need to bring your own sleeping bag. Setting up tents is also possible. Commercial accomodation exists too, information is provided by Koppány Keresztesi.
Recommended equipment: Mátra-tourist map, flashlight (especially for the two longer distances).
We offer luggage transport from Kisnána to:
Kékestető, Galyatető, Mátraháza, Mátraszentimre, Ágasvári-th., Hidegkúti-th., Diós-patak, Fajzatpuszta, Gyöngyöstarján
The use of the organized depot for refreshment is recommended so that we do not generate unnecessary traffic on the roads of the Mátra. (This is not only important for the protection of the Mátra, but also for the protection of our event.)
We are not going to distribute disposable glasses and plates, we would like to avoid buying and distributing trash if possible. We will provide some washed up dishes at the checkpoints. These or your own dished can be used.
Distance: 124,04 km (turistautak.hu)
Positive altitude change: 6374 m (turistautak.hu corrected with barometric altimeter)
Max time: 30 hours
Start: Kisnána, castle , June 4, 2011 at 7 o’clock in the morning
Finish: Gyöngyöstarján, Művelődési Ház
Route: Kisnána – Jagus – Oroszlánvár – Kékestető – Parádsasvár – Galyatető – Mátraalmás – Galyavár – Galyatető – Hatökör-ura – Mátraháza – Lajosháza – Mátraszentimre – Szorospatak – Ágasvári-th. – Ágasvár – Mátrakeresztes – Hidegkúti-th. – Nagy-Parlag – Muzsla – Diós-patak – János-vára – Kénes-forrás – Havas – Fajzatpuszta – Káva – Tót-hegyes – Rossz-rétek -Világos-hegy – Gyöngyöstarján
Distance: 94,77 km (turistautak.hu)
Positive altitude change: 4822 m (turistautak.hu corrected with barometric altimeter)
Szintidő: 24 hours
Start: Kisnána, castle , June 4, 2011 at 7 o’clock in the morning
Cél: Gyöngyüstarján, Művelődési Ház
Route: Kisnána – Jagus – Oroszlánvár – Kékestető – Parádsasvár – Galyatető – Mátraalmás – Galyavár – Galyatető – Hatökör-ura – Mátraháza – Lajosháza – Mátraszentimre – Szorospatak – Ágasvári-th. – Ágasvár – Mátrakeresztes – Hidegkúti-th. – Tót-hegyes – Rossz-rétek – Világos-hegy – Gyöngyöstarján
Distance: 57,84 km (turistautak.hu)
Positive altitude change: 2500 m (turistautak.hu corrected with barometric altimeter)
Max time: 14 hours
Start: Kisnána, castle , June 4, 2011 at 7 o’clock in the morning
Finish: Gyöngyöstarján, Művelődési Ház
Route: Kisnána – Jagus – Oroszlánvár – Kékestető – Parádsasvár – Galyatető – Mátraszentimre – Hidegkúti-th. – Tót-hegyes – Rossz-rétek – Világos-hegy – Gyöngyöstarján
Melyre szeretettel várunk minden érdeklődő túrázót-futót!
Csináljunk idén is közösen egy nagyon jó túrát-futótúrát, az ország legszebb erdeiben!
Gyere, indulj és/vagy ha van kedved segíts az előkészületekben, rendezésben!
Időpont: 2010. június 4-5-6.
Rajt: június 5. 7:00 tömegrajt a Kisnánai várból
Teljesítménytúrázó és terepfutó batyus bál: június 4. 19:00 Kisnánai vár, 19.00-tól Mátra 115 film vetítés, utána tűz melletti élő zene (dzsembe, didzseridú, tilinkó, stb.), bárki bekapcsolódhat, közben sütögetés, vacsora. Reggel pedig 7.00-kor megszólalnak a dobok és trombiták!
Regisztráció: június 4. 19:00-20:00 és június 5. 6:00-6:45 VAGY emailben előzetesen ezen a címen: robert.illes.1977 KUKAC gmail.com
Várnak a mátrai csúcsok, vár az erdő, várnak a rendezők az ellenőrzőpontokon. Lesz sok jó kaja, ahogy megszokhattátok, ha már jártatok nálunk: valódi levesek húsból, zöldségből, tea (teafűből, citrommal, mézzel), zsíros-lekváros kenyér és rokonai, gyümölcs, sok más finomság, futás közben is fogyasztható dolgok és a legfontosabb élelem: a nevezési díj, amit hoztok :-).
Miért jó, ha segítesz a túra előkészítésében, szervezésében?
Azért, hogy idén is legyenek jól járhatók és követhetők a jelzések, ösvények, a Mátra legeldugottabb szegleteiben is!
Azért, hogy idén is közel 30 frissítő-ellenőrzőpont várja az indulókat!
Azért, hogy idén is meg tudjuk csinálni az online közvetítést, itt a honlapon!
Ha indulni, segíteni, rendezni, támogatni szeretnél, vagy van egy ötleted, javaslatod, kérdésed, írj ide, vagy emilbe: medvegyu kukkac matra115 ponty hu.
Szervezés-rendezés maximálisan profi volt, de egyrészt ez érezhető volt már az elmúlt hónapokban az internetes forrásokból (honlap, topik), másrészt mi, „régebbi” résztvevők már ugyanezt megtapasztalhattuk a ’90-es évek rendezéseinél is.
Nagyon nagy ász volt a ttúra felújításának ötlete, ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy ez egy _lényegesen_ (!!!) nehezebb, technikásabb útvonal, mint az akkori, és az ahhoz képest +1 óra szintidő ezt egyáltalán nem kompenzálja. Látható, hogy sokan szintidőközelben értek, ebben nagy szerepe van a főgerinc 6. megmászása beiktatásának, a zöld 3szögön egyszerűen nincs út, ez nagyon rabolja az amúgy is kevés időt.
Ezen a 2009-es új útvonalon nekem személy szerint kellett a teljesítéshez az is, hogy nappal magamhoz képest gyorsabb tempót tudtam menni. Ez úgy jött össze, hogy leggyengébb láncszemként tartottam fel Lépéshiba és Vaddino kettősét az első 82 km-en, a Hidegkúti turistaházig… 60 km-nél még közel 5-ös átlagunk volt, ami a végelszámoláshoz nagyon kellett.
A frissítések maximálisak voltak, a rendezők minden földi jóval etettek-itattak minket, még a célból is lehetett, sőt kellett elhozni 🙂 Nem szoktam foglalkozni az ellátással, de úgy érzem, most ez is kellett a teljesítéshez.
Az is kellett, hogy relatíve jó időnk volt, kánikulában vagy tartós esőben csak kevesek számára érzem tarthatónak a 30 órát.
A kődíj fenomenális. És jutott még olyan, amit nagyon szerettem volna: a turistajelzéses!
Ezúton is köszönet a rendezésért Medvegyu-nak és lelkes segítőinek, profi munka volt, ahogy egy sportrendezvényhez méltó!
Közben volt olyan, hogy azt mondtam magamban, ezen a szíváson nem indulok többet, hiszen csak küzdök a szintidő tartásáért (még belül voltam akkor is kb 20-30 perccel, végül 29:12 alatt értem be), de aztán a Tót-hegyesen, amikor már tudtam, hogy meglesz, és a közérzetem is jó volt egyébként, szóval akkor már felmerült, hogy esetleg újra indulok majd… A 4-szeres teljesítők kisnánai opált kaptak, most már nekem is van 3 teljesítésem…
8.04-kor rajtoltunk ChKaresszel. Bocs Maki, nem sikerült tartani a tervezett nyolc órás rajtot, mert interjút kellett adnom indulás előtt.
Hosszú nadrágot és vóterprúf cipőt vettem mert éjjel komoly eső volt. Szépen haladtunk felfelé a Kékes felé, itt még fotózni is volt kedvem és erőm. Hihetetlen párás volt a levegő. Oroszlán várnál a szél kergette a párát. Sokat gondoltam Jaat-ra hogyan bírja kezelni ezt a párás időt. Kékesre felérve Lupus barátom és napsütés fogadott. Szépen lekocogtunk Karesszel Parádsasvárra. Addigra meleg lett így felvettem a térdnadrágom és levetkőztem rövid ujjúra. Sajnos a Nagy-Lipót-ra felfelé ChKaresz lemaradt és már nem is láttam őt a célig. Gyakorlatilag innen ( 25 km ) egyedül mentem, a mezőny teljesen széthúzódott, ha utolértem valakit hamarosan el is léptem tőle.
2008. decembere: a ttt weboldalán megjelenik a 2009-es év túraelőzetese. Benne 2009. június 6: Mátra 115… Már-már elfeledettnek hitt élmények ugranak be azonnal. A jeges víz a Múzslán 95-ből, a szakadó eső, a „gyöngyöstarjáni „sprint” 96-ból. Ahogy telik múlik az idő, egyre többször villan át az agyamon: mi lenne, ha idén is…? Ha már jó tíz éve kétszer is sikerült. Szép álom. Egy gond van csak: azóta 70-esnél hosszabb távon nem voltam. Idén tavasszal viszont döntöttem: ha nincs semmi extrém körülmény, akkor indulok. Elterveztem, hogy a Mátrabércen kívül minimum a K100 lesz a felkészülés (amit egy Ökopark 70-nel azért megspékeltem). Ekkor viszont jött a bomba: a 115 nem is 115, hanem 124, a szint nem is 5700 hanem 6300. Hoppá. Való ez nekem? Kicsit megijedtem. Ennyit még sosem, sehol. Győz a hideg fej, de a forró szív: cél a 88 (95)-ös táv, 4800 feletti szinttel.
A tavalyi mozgásszegény év és a Mátrabércen már rég nem produkált gyenge eredmény után voltak bennem kétségek. Hiába, 95-óta nem voltam 100-as túrán. Ki emlékszik már arra?
Kialvatlanul, még amit tudok, segítek a rajtban. 6:00. A csomagleadásnál több ember várakozik, de nem tudtam megállni, hogy ne nézzem meg a rajtot. Végre elkezdődött, amiért annyit dolgoztunk. Ismerősök, ismeretlenek jönnek, neveznek, indulnak. 7-után már csak szállingóznak a nevezők. Többre számítottunk, de talán az időjósok sokakat beijesztettek. 8:30-körül felhívom apámat, már Kékesen áthaladt az első 5-ös. Jani is ott tolja! Lassan én is készülődöm, végtére én is indulok, mint bontó. 9:20-kor számomra is elkezdődött a Mátra 115, minden kihívásával együtt. Kiss Petivel jó tempóban haladunk, mígnem a Jagus előtt utolérünk egy 115-öst. Lehetetlenül nagy zsákkal megy. Ködös, párás idő, a gerincen hideg széllel. Jaguson Ernőék megváltásként élik meg jöttünket. Hidegkúton még találkozunk! Úgy legyen!
Hungarian 
English