Vajonmerre írása

Mátra 115 – közösségi teljesítménytúra

„Próbáljuk meg magunkat a legkülönbözőbb területeken, menjünk el lehetőségeink határáig.”Garri Kaszparov

Az az ötletem támadt, hogy formabontó leszek. Ezért háromfelé szakaszoltam a történéseket és a szakaszokon belül három-három témával foglalkozom.

Előzmények (bejárások, meghozott áldozatok, rossz előjelek)

Bejárások: Jaat azt tartotta jó megoldásnak, ha a lehető legnagyobb hányadát bejárja(uk) a túrának. Így igaz, a M115-ön nem fér bele a kóválygás. Ismerni kell az útvonalat (vagy persze jól kell társulni 🙂 ). Három szakaszban toltuk le az útvonal nagy részét. Pozitívuma : megzakkanva éjjel is tud tájékozódni az ember. Lehet tervezni a felszerelést, pihenést, frissítést. Negatívuma, hogy nem voltak illúziók : az egyenként is emberes 2. és 3. bejárás után nagyon elszontyolodtam, valósággal megrettentem a túrától. Összefoglalva : mégis nagyon ajánlott, ezek nélkül el sem merem képzelni, hogy mi lett volna a végeredmény.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Rácz-Szabó Györgyi írása

GONDOLATOK A MÁTRA 115 ELŐTT, KÖZBEN ÉS A MÁTRA 124 UTÁN

2009.06.07.

„A boldogsághoz nem vezet út. Az út maga a boldogság.”

Boldog vagyok!

Mert megcsináltam!

Múló állapot, de emlékezetes!

Szerintem minden túrázónak vannak tervei, célkitűzései, álmai! Idén nekem a cél ez volt! Hogy elmondhassam, megcsináltam a Mátra 115-öt, ami 124,04 kilométer lett, 6374 méter szintemelkedéssel és szerintem ez a kulcsszó ebben a túrában! Ez az oka, hogy nem jöttek, csak 84-en a nagy távra! És nem azért 124 kilométer, mert eltévedtem, hanem mert a pontos mérések ezt igazolták! Készültem rá, a szó szoros értelmében, napok nem teltek el úgy, hogy ne erre gondoljak. Készülés az erdőben, az irodában, a buszon, otthon. Nagyon vártam ezt a két napot! Június 6-7!

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

dr. Merza József írása az 1998-as Mátra 115-ről

Régi Mátra 115, 1998

Bevezetés

„És mondd, Gyuri bátyám, arra is ugyanilyen jól emlékszel, ami tegnap történt?” – kérdezte Juszt László félrehajtott fejjel és ravasz mosollyal a kalandos életének helyszíneit és évszámait imponáló biztonsággal soroló Faludy Györgytől. Nem tudom, mi volt Faludy válasza, de most magamnak teszem fel ezt a kérdést, amikor megpróbálom felidézni a 11 évvel ezelőtti túra legalább néhány részletét. A kérdés teljesen jogos, ezt tapasztalatból tudom, ezért I. Ferenc francia király könyvtárosát hívom segítségül, aki a vele elégedetlen érdeklődő kérdésére azt válaszolta, hogy őt a király nem azért tartja, amit nem tud, hanem azért, amit tud. Gyarló helyzetem ilyen tisztázása után fel is hívom mindazokat, akik további részletekkel tudnak szolgálni a korábbi Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Gyere, várunk a Mátra 115-ön!

Gyere, 2009. június 6-7-én a Mátra 115-re! Újra ez lesz az egyik legjobb teljesítménytúra, ahogyan – talán szerénytelenség nélkül mondhatom – annak számított több mint tíz évvel ezelőtt a 90-es években az akkori Mátra 115.

Magyarország legszebb erdei, természeti környezete, legkeményebb terepe, és nagyon lelkes rendezők várnak a Mátrában!

Mindenkit várunk: túrázókat, futókat egyaránt! Igyekszünk mindenki számára fogyasztható túrát csinálni! Lesznek résztávok is, akinek sietni kell haza, vagy egyszerűen csak nem szeretne 115 km-t lenyomni, annak lesz egy 88 km és egy 55 km körüli táv is. A dolog menet közben is eldönthető lesz, a rajt (Kisnána) és a cél (Gyöngyöstarján) minden távon közös.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….

Rajt Kisnánán

Új rajthelyet választottunk Sólyom-tisztás helyett, a nagyszerű Kisnánát. Így mindenki számára kényelmes lesz a rajt helyszíne, és tömeg közlekedve is egyszerűsödik a helyzet. Sólyom-tisztásról nem feledkezünk meg, egy kiváló sátorozóhely a továbbiakban is.

Összességében a Mátra 115 útvonal mégsem lesz lazább, egy kis kitérő Mátraalmásra és Nagyparlagra bőven pótolja a kimaradt részt.

Mátra 88 bejárás Mátraházától Gyöngyöstarjánig

Budapesti indulással Volánbusz segítségével valamivel reggel 9 óra előtt értem Mátraházára. A buszfordulót déli irányba elhagyva a sárga háromszög jelek a parkolón keresztül bevezetnek az erdőbe. Nem sokkal ezután, egy pihenőpadhoz érkezünk, ahol az út kiszélesedik. Itt megy út jobbra is, de a jelzést követve maradunk a 24-es főút közelében. Az út rendesen lejt, és ez így is lesz egészen Lajosházáig. Még be sem melegedtem, máris jött a sárga kereszt kereszteződése, ahol irányjelző tábla is mutatja a helyes utat, amely ebben az esetben egy derékszögű jobbkanyar a sárga háromszögön, amely egy irtás szélén igen hamar becsatlakozik a sárga négyzetbe. A jelzés az erdészeti munkák ellenére jól követhető, de azért figyelni kell. A Bükkfa-kútból rendesen folyt a víz. Utána a terep néhol erősen egyenetlen, bokámra vigyáznom kell. Egy idő után megérkezem Lajosházára. A ház szép, környékét most is szépítik.

Egy kattintás ide a folytatáshoz….